NCS与欧版JETTA最大的区别;前者后悬挂为拖曳臂整体式悬挂,而后者采用的第五代JETTA的四连杆结构。不过直到前些时候北美版JETTA GLI的发布才让我们理解了大众的真实用意,原来NCS后悬挂并非只有拖曳臂这一种,刚发布的JETTA GLI车型作为NCS的顶配车型同样采用四轮独立悬挂(与PQ35平台一致),也就是说北美高端版车型除了动力以外与欧版JETTA非常接近。

NCS与欧版JETTA最大的区别;前者后悬挂为拖曳臂整体式悬挂,而后者采用的第五代JETTA的四连杆结构。不过直到前些时候北美版JETTA GLI的发布才让我们理解了大众的真实用意,原来NCS后悬挂并非只有拖曳臂这一种,刚发布的JETTA GLI车型作为NCS的顶配车型同样采用四轮独立悬挂(与PQ35平台一致),也就是说北美高端版车型除了动力以外与欧版JETTA非常接近。
